Бесштоковый цилиндр DGP — особый случай при замене импортной пневматики. Здесь нет жёсткого международного ISO-стандарта на присоединительные размеры: каждый европейский производитель строит профиль гильзы и каретку по собственной геометрии. Поэтому замена идёт не как совместимый, а как функциональная — через WAALPC CY1B/CY3B (магнитная муфта поршень-каретка, для лёгких и средних нагрузок) и WAALPC MY1 (механическая лента-уплотнение, для тяжёлых нагрузок и длинных ходов, прямой функциональный аналог DGP). Разберём принцип работы, отличия двух конструкций и алгоритм подбора замены.
Что такое бесштоковый цилиндр и зачем он нужен
Бесштоковый цилиндр — это длинноходовой пневмоцилиндр без выступающего штока. Внутри гильзы движется поршень, снаружи по той же оси — каретка с нагрузкой. Связь между ними бывает двух типов: магнитная (мощные постоянные магниты на поршне и каретке сцеплены через стенку трубы) или механическая (металлическая лента-уплотнение проходит через продольную щель в гильзе, поршень тянет каретку напрямую).
Главное применение — линейное перемещение на ходах 500–2000 мм при малой монтажной высоте. Профильный цилиндр по ISO 15552 при ходе 1500 мм имеет общую длину 1700+ мм и выступающий шток ещё на 1500 мм наружу — суммарная зона около 3,2 м. Бесштоковый при том же ходе занимает 1700 мм без выступающих частей. Это критично для транспортёров, манипуляторов, шторных подъёмников.
Где DGP применяется на практике
Толкатели на длинной траектории в упаковочных линиях, захватные манипуляторы с горизонтальным ходом, шторные подъёмники защитных кожухов, направляющие рычагов в покрасочных кабинах. Везде, где нужен горизонтальный или вертикальный ход 500+ мм без выступающего штока, бесштоковый цилиндр — рабочий выбор.
Сравнение DGP, WAALPC CY1B/CY3B и MY1
Важно различать две конструкции WAALPC. CY1B и CY3B — это магнитная муфта между поршнем и кареткой (CY1B — базовый ряд диаметров, CY3B — увеличенные диаметры и усилие отрыва, обе серии работают по одному принципу: магниты сцеплены через стенку герметичной гильзы). MY1 — это механический бесштоковый с лентой-уплотнением по продольной щели гильзы, прямой функциональный аналог DGP по принципу действия. Подсерии MY1: MY1B (базовая), MY1H (тяжёлая, усиленные направляющие), MY1M (со встроенным тормозом для точной остановки).
| Параметр | Европейский DGP | WAALPC CY1B/CY3B | WAALPC MY1 |
|---|---|---|---|
| Тип связи | Механическая (лента) | Магнитная муфта | Механическая (лента) |
| Диаметры | 18, 25, 32, 40, 50, 63 мм | CY1B: 15–32 мм; CY3B: 32–63 мм | 16, 20, 25, 32, 40, 50, 63 мм |
| Максимальный ход | 2000 мм | до 1500 мм (магнит ограничивает) | до 2000 мм |
| Давление | 1,5–8 бар | 2–7 бар | 1,5–8 бар |
| Усилие отрыва | не применимо (механика) | зависит от диаметра, табл. | не применимо (механика) |
| Скорость | до 3 м/с | до 0,5 м/с | до 3 м/с |
| Герметичность гильзы | уплотнение по щели | полностью герметичная труба | уплотнение по щели |
| Замена ленты | через 1–2 года | не требуется | через 1–2 года |
| Срок поставки | 4–12 недель (импорт) | отгрузка от 2 недель | отгрузка от 2 недель |
Главный инженерный выбор: магнит (CY1B/CY3B) или механика (MY1). Магнитный CY1B/CY3B герметичен (нет щели, нет утечек воздуха через уплотнение), но ограничен по усилию отрыва — если каретку нагрузить выше расчёта, магнитная связь срывается и каретка отстаёт от поршня. Механический MY1 держит любую нагрузку до табличного максимума и по принципу действия совпадает с DGP, но имеет ленточное уплотнение, которое со временем изнашивается. Для прямой функциональной замены DGP в большинстве случаев берут MY1; CY1B/CY3B применяют там, где важна полная герметичность гильзы или чистота среды (нет выноса смазки через щель).
Особенности функциональной замены
Бесштоковый цилиндр — это всегда функциональная, а не совместимая замена. Корпус, каретка, монтажные точки у DGP и у WAALPC CY1B/CY3B и MY1 различаются — нельзя снять старый цилиндр и поставить новый на те же винты. Что нужно учесть при замене:
- Полная замена с рамой. При переходе с DGP на WAALPC обычно меняется монтажная схема — нужен новый комплект кронштейнов для крепления гильзы и переходная плита для каретки. Это не недостаток, а реальность ситуации с длинноходовыми механизмами.
- Сверка усилия. Для CY1B/CY3B (магнитная муфта) пересчитайте усилие на каретке: магнитная связь рвётся при превышении табличного значения, типично 200–600 Н в зависимости от диаметра. Если расчёт даёт больше — выбирайте MY1 (механический) или больший диаметр CY3B.
- Сверка скорости. CY1B/CY3B ограничены скоростью 0,5 м/с (магнит не успевает за поршнем). Если у вас линия работает на 1,5–3 м/с — только MY1 (механический, до 3 м/с).
- Учёт замены ленты. MY1 требует обслуживания: лента и уплотнение по щели изнашиваются за 1–2 года интенсивной работы. Заранее включите в эксплуатационный бюджет ремкомплект. Подсерия MY1H (heavy) идёт с усиленной направляющей и продлевает ресурс ленты под боковой нагрузкой; MY1M — со встроенным тормозом для точной остановки на длинном ходу.
Когда лучше идти на полную перекомпоновку
Если действующий механизм с DGP уже на пределе по нагрузке или скорости, замена на WAALPC становится поводом пересчитать всю схему: возможно, разумнее перейти на линейный модуль с направляющими и сервоприводом. Бесштоковый пневмоцилиндр — это компромисс, и при росте требований к точности позиционирования или повторяемости такта лучше менять не цилиндр, а тип привода.
Подбор замены по списку артикулов
Параметры сверки и 5 категорий ответа
- 1Усилие отрыва магнита (для CY1B/CY3B)
Сверить расчётную нагрузку на каретке с табличным значением 200–600 Н по диаметру. Превышение = срыв магнитной муфты, тогда выбор смещается на MY1.
- 2Скорость движения
До 0,5 м/с — допустимы CY1B/CY3B (магнит). Выше 0,5 м/с — только MY1 (механика, до 3 м/с).
- 3Длина и компоновка
Диаметр Ø 15–63 мм, ход до 1500 мм (CY1B/CY3B) или 2000 мм (MY1). Замер по корпусу и по кронштейнам.
- 45 категорий замены
Функциональная MY1 (механический аналог DGP) / функциональная CY1B/CY3B (магнитная герметичная) / отгрузка от 2 недель / требует уточнения / не наш профиль.
- 5Эксплуатационный бюджет
Для MY1 сразу заложить ремкомплект ленты и уплотнения щели (ресурс 1–2 года при двухсменной работе). Для CY1B/CY3B такой статьи расходов нет — гильза цельная.
Бесштоковые цилиндры в действующем оборудовании редко встречаются десятками — обычно 2–10 позиций на линии. Но каждая позиция требует серьёзного инженерного разбора: проверка нагрузки, скорости, монтажной схемы, расчёт усилия отрыва магнита для CY1B/CY3B или ресурса ленты для MY1.
Инженерный консалтинг возвращает таблицу за 1 рабочий день. По каждой позиции — категория замены (функциональная MY1 как прямой аналог DGP по принципу действия / функциональная CY1B/CY3B при требовании к герметичности гильзы / отгрузка от 2 недель / не наш профиль), артикул WAALPC, розничная цена в рублях, срок поставки и техническое обоснование выбора между магнитной муфтой и механической лентой. Это критично, потому что промах в типе связи приведёт либо к срыву магнита под нагрузкой, либо к ускоренному износу ленты при неправильном режиме работы.
Формула
- F
- усилие на каретке, Н
- Ø
- диаметр поршня, мм
- p
- давление воздуха, МПа (1 бар = 0,1 МПа)
- η
- КПД 0,85–0,95 для нового цилиндра; для MY1 нижняя граница из-за трения ленты-уплотнения по щели гильзы
Пример: WAALPC MY1B-25-300 (механический бесштоковый, прямой функциональный аналог DGP)
Дано: диаметр поршня Ø = 25 мм, ход 300 мм, рабочее давление p = 6 бар = 0,6 МПа, КПД η = 0,9 (новая лента, чистый воздух).
Расчёт:
- Площадь поршня: π × 25² / 4 = 490,87 мм²
- Теоретическое усилие: 490,87 × 0,6 = 294,5 Н
- С учётом КПД: 294,5 × 0,9 ≈ 265 Н
Ответ: рабочее усилие MY1B-25-300 при 6 бар ≈ 265 Н. Этого хватает на горизонтальное перемещение каретки массой до 25–27 кг с запасом по разгону. Если нагрузка выше — поднимайте давление до 8 бар (≈ 353 Н) или берите больший диаметр MY1B-32 (≈ 434 Н при 6 бар).
Типичные ошибки при замене DGP
- Замена механического DGP на магнитный CY1B/CY3B без проверки нагрузки. Если усилие на каретке превышает табличное усилие отрыва магнитной муфты — связь срывается на первом же цикле, каретка отстаёт от поршня, механизм не работает. Для тяжёлых нагрузок берите MY1.
- Замена на CY1B/CY3B при высокой скорости. Магнитный бесштоковый ограничен 0,5 м/с. На 1,5–3 м/с магнитная связь нестабильна. Решение: только MY1 механический.
- Игнорирование расхода воздуха через ленточное уплотнение. У MY1 (как и у DGP) есть конструктивный расход воздуха через щель уплотнения — нужно учитывать в расчёте компрессора. Обычно это 5–15% дополнительного расхода в сравнении с обычным цилиндром. У магнитных CY1B/CY3B такого расхода нет — гильза цельная.
- Путаница «CY3B = механический». CY3B — это магнитная муфта с увеличенным диаметром и усилием отрыва, не механический бесштоковый. Прямой механический функциональный аналог DGP в линейке WAALPC — это MY1 (подсерии MY1B/MY1H/MY1M).
- Ожидание совместимости по стандарту. Бесштоковые цилиндры не стандартизированы по ISO. Замена всегда идёт с заменой кронштейнов и переходной плиты. Закладывайте время на конструктивную доработку рамы.
Связанные материалы
- Замена импортного цилиндра DSBC по ISO 15552 — WAALPC DSBC — совместимый аналог
- Замена импортного мини-цилиндра DSNU по ISO 6432 — WAALPC DSNU/MAL
- Замена компактного цилиндра ADN по ISO 21287 — WAALPC ACE — совместимый аналог
- Расчёт продольной устойчивости штока пневмоцилиндра (формула Эйлера)
- Калькулятор усилия пневмоцилиндра онлайн
Часто задаваемые вопросы
Чем CY1B/CY3B отличается от MY1 при замене DGP
CY1B и CY3B — это магнитная муфта между поршнем и кареткой (CY1B — базовый ряд диаметров 15–32 мм, CY3B — увеличенные диаметры 32–63 мм и большее усилие отрыва). Гильза полностью герметична, ленточного уплотнения нет. Ограничения: усилие отрыва (200–600 Н по табл.) и скорость до 0,5 м/с. MY1 — механический бесштоковый со связью через ленту и уплотнением по щели гильзы, прямой функциональный аналог DGP. Ограничений по усилию и скорости почти нет (до 3 м/с), но лента и уплотнение изнашиваются за 1–2 года. Подсерии MY1: MY1B (базовая), MY1H (тяжёлая, усиленная направляющая), MY1M (с встроенным тормозом).
Как подобрать замену бесштокового цилиндра по списку
Пришлите список — артикулы DGP, фото шильдиков и шильдиков рамы. За 1 рабочий день вернём таблицу по 5 категориям: функциональная замена MY1 (механическая, прямой аналог DGP), функциональная замена CY1B/CY3B (магнитная, для герметичных применений), отгрузка от 2 недель, не наш профиль. По каждой строке — артикул WAALPC, цена, срок, техническое обоснование с расчётом усилия отрыва магнита или допустимой нагрузки на ленту.
Можно ли заменить DGP на профильный цилиндр ISO 15552
На ходах до 500 мм — да, если по компоновке хватает места под выступающий шток (общая зона = ход × 2 плюс монтажная длина). На ходах 500+ мм — нет, профильный цилиндр становится слишком длинным. Решение для длинных ходов — только бесштоковый MY1 или CY1B/CY3B, либо переход на линейный модуль с электроприводом.
Какой ресурс ленточного уплотнения у MY1
Типично 1–2 года при двухсменной работе с 30–60 циклами в минуту. Лента и уплотнение по щели — расходный материал, в эксплуатационный бюджет нужно сразу включить ремкомплект. У магнитных CY1B/CY3B такого расходника нет — гильза цельная, обслуживание сведено к замене уплотнений поршня раз в 3–5 лет.
Итог: функциональная замена бесштокового
Бесштоковый цилиндр DGP заменяется не как совместимый, а как функциональная пара — WAALPC MY1 (механическая лента-уплотнение, прямой аналог DGP по принципу действия) или CY1B/CY3B (магнитная муфта для герметичных и чистых применений). Выбор зависит от нагрузки, скорости и требований к герметичности. Сверяйте усилие на каретке, скорость движения, ресурс уплотнения. Если на руках список импортных бесштоковых позиций — пришлите его, и в ответ получите таблицу по 5 категориям замены за 1 рабочий день с расчётами по каждой строке. Это инженерный консалтинг по замене импортной пневматики — техническое решение с обоснованием по нагрузке и режиму, а не угаданная коробка под габарит.
Как пересчитать усилие при переходе с Ø32 DGP на MY1B-25
Считайте по формуле F = π × Ø² / 4 × p × η для обоих диаметров и сравните. При 6 бар DGP-32 даёт около 434 Н (площадь 804 мм²), MY1B-25 — только 265 Н (площадь 491 мм²). Разница 39%. Поднять давление мало: даже на пределе серии 8 бар MY1B-25 выдаёт лишь ≈ 353 Н — этого всё равно не хватает до 434 Н. Чтобы сохранить усилие, берите MY1B-32 — у него площадь и усилие совпадают с DGP-32 в пределах 2–3%. Уменьшение диаметра без пересчёта приводит к тому, что каретка не вытягивает нагрузку на разгоне.
Сколько стоит MY1B-25-300 и какой срок поставки
Розничная цена MY1B-25-300 — около 18–22 тыс. ₽ за единицу, отгрузка со склада или под заказ от 2 недель (зависит от хода и опций демпфирования). Для сравнения, импортный DGP-25-300 у официальных дилеров идёт от 65–80 тыс. ₽ при сроке 8–14 недель. Экономия по цене 60–70%, по сроку — в 4–6 раз. Точную цену по вашему артикулу и наличие пришлём в таблице за 1 рабочий день вместе с подбором.
Какая среда и температурный диапазон допустимы для MY1
Стандартная среда — очищенный сжатый воздух класса 7-4-4 по ИСО 8573-1 (фильтрация 5 мкм, точка росы +3 °C, остаточное масло до 5 мг/м³). Температурный диапазон −10…+60 °C для базовой ленты NBR; для работы при −20 °C или +80 °C нужна модификация с лентой FKM (под заказ, срок +2 недели). Агрессивные среды (кислоты, щёлочи, пар) недопустимы — лента-уплотнение по щели гильзы не рассчитана на химическое воздействие. Для пищевых производств берите MY1B с пищевой смазкой H1 (опция food-grade).
🛒 Готов выбрать? Найдём конкретный артикул за минуту
Прочитал статью — нужен товар или совместимый аналог европейских брендов? Перейди в наш каталог или подбор аналогов:
Каталог пневмоавтоматики
или подбор аналога европейских брендов
Главный инженер CORNETA.TECH ответит за 1 рабочий день: подбор аналога европейских брендов, расчёт пневмосистемы, спецификация на WAALPC с ценами.
Звонок бесплатный по России. Или оставьте email — ответим письмом за 1 рабочий день:
