Коротко: SMC AFF — магистральный фильтр сжатого воздуха (по-английски Main Line Filter). По листу SMC номинальная тонкость фильтрации 3 мкм при эффективности 99%: серия снимает крупную пыль, капли масла и воды. Он стоит первым в линии и разгружает осушитель и тонкие ступени за собой. У нас в каталоге совместимый аналог WAALPC AFF пяти типоразмеров, от AFF250 до AFF650. Подбирают по расходу: рабочий расход не должен превышать номинал типоразмера при 0,7 МПа Qраб ≤ Qном; при меньшем давлении предел ниже, его берут с графика листа SMC.
Товары из статьи
Не путать: AFF не «многоступенчатый» фильтр, а первая ступень линии; масляный туман снимает AFD (отдельная статья), воду — водоотделитель AMG. Класс чистоты по ISO 8573-1 SMC для AFF не заявляет.
После компрессора и ресивера воздух несёт окалину из трубы, ржавчину, капли масла и конденсат. Ставить сразу тонкий фильтр бессмысленно: элемент забьётся за недели. Поэтому в начало линии ставят магистральный фильтр большого расхода: он берёт на себя грубую часть загрязнений. В статье — что делает SMC AFF, как расшифровать код, какие пары с нашими артикулами проверены, как подобрать типоразмер по расходу и разбор расчёта на реальном артикуле. Линию выполняют пневмотрубкой — трубка PU, от 15 ₽.
Что фильтрует SMC AFF и до какого класса?
По листу SMC серия AFF снимает крупные частицы пыли, капли масла и воды. SMC отдельно пишет, что такой фильтр улучшает работу осушителя за ним, продлевает срок службы прецизионного фильтра и снижает риск неполадок оборудования. Номинальная тонкость фильтрации — 3 мкм при эффективности 99%. Это не класс по ISO 8573-1: класс чистоты производитель для серии не заявляет. Класс на выходе определяет вся линия, включая осушитель и тонкие ступени, и проверяется измерением.
В каталоге завода WAALPC на нашу серию AFF тонкость фильтрации не приведена, поэтому 3 мкм и 99% — параметры оригинала SMC. Для ответственной линии запросите у нас документы на конкретный артикул.
Место в линии: AFF стоит первым, перед осушителем и тонкими ступенями (SMC пишет, что он улучшает работу осушителя за ним и продлевает жизнь прецизионного фильтра). Соседние серии решают другие задачи. Фильтр AF — базовый фильтр блока подготовки, статья SMC AF: расшифровка кодов, раздел пневматических фильтров AF. Маслоотделитель AFD снимает масляный туман до 0,01 мкм, см. статью про AFD и раздел AFD. Водоотделитель AMG — статья про AMG. В нашем каталоге есть также ступень тонкой очистки AFM. В каталоге SMC за AFF по потоку идут маслоотделители AM (0,3 мкм) и AMD (0,01 мкм), раздел AM. Это последовательность разных звеньев, а не выбор «или-или».
Решение в каталоге:
WAALPC AFF — совместимый аналог SMC AFF: типоразмеры AFF250, AFF350, AFF450, AFF550 и AFF650, резьба от G1/4 до G1 1/2.
Как расшифровать код SMC AFF?
Код по листу SMC состоит из блоков: AFF 22C – 10. Что означает каждый блок:
- AFF — серия, магистральный фильтр.
- 2C, 4C, 8C, 11C, 22C — типоразмер корпуса; старшие — AFF37B и AFF75B. Типоразмер задаёт расход. Число в коде — ориентир мощности компрессора: 2,2; 3,7; 7,5; 11 и 22 кВт соответственно (SMC даёт это как ориентир, не как расчёт).
- Порт — двузначный код присоединения: 01 = 1/8, 02 = 1/4, 03 = 3/8, 04 = 1/2, 06 = 3/4, 10 = 1 дюйм.
- Тип резьбы: без буквы — Rc, буква F — G, буква N — NPT.
- Слив конденсата: без буквы — сливной кран (вручную), C — автослив, нормально закрытый, D — автослив, нормально открытый.
- Кронштейн B — в комплекте, но не собран.
- Опции: T — индикатор ресурса элемента, R — обратное направление потока, F — фторкаучук в уплотнениях и H — давление до 1,6 МПа (F и H только для типоразмеров 2C–22C).
Типоразмер допускает не любой порт, а два соседних: у 2C это 1/8 и 1/4, у 4C — 1/4 и 3/8, у 8C — 3/8 и 1/2, у 11C — 1/2 и 3/4, у 22C — 3/4 и 1 (по листу SMC).
Наш код устроен иначе: AFF350-04 — серия, трёхзначный типоразмер (250, 350, 450, 550, 650) и код порта после дефиса (02 = G1/4, 03 = G3/8, 04 = G1/2, 06 = G3/4, 10 = G1, для G1 1/2 в каталоге код 15, а у производителя старший типоразмер обозначен как AFF650-14). Слив в коде WAALPC обозначен так: M — ручной, A — автоматический. Резьба у нас G, у оригинала без буквы — Rc, при сопряжении с трубой учитывайте разницу. Слив и код порта вашего исполнения сверяйте по карточке товара. Трубку к портам блока подключают цанговым фитингом — фитинг PC, от 10 ₽.
Какие параметры у AFF и что определяет типоразмер?
Общие параметры серии по листу SMC: среда — сжатый воздух; рабочее давление 0,05–1,0 МПа; пробное давление 1,5 МПа; температура среды и окружающего воздуха 5–60 °C; ресурс элемента — 2 года (для исполнения A type 1 год, по листу SMC) или до перепада давления 0,1 МПа на элементе. Для исполнений с автосливом минимальное давление выше: 0,1 МПа для нормально открытого и 0,15 МПа для нормально закрытого. Каталог завода WAALPC даёт для нашей серии те же максимальное рабочее давление 1,0 МПа, пробное 1,5 МПа и температуру 5–60 °C.
Номинальный расход — паспортный предел при давлении 0,7 МПа. При другом давлении допустимый расход меняется: SMC даёт график максимального расхода по каждому типоразмеру и требует выбирать модель, у которой линия максимального расхода проходит выше вашей точки. Иначе расход будет превышен, и характеристики не выдержатся. Давление контролируют манометром — манометр серии W, от 310 ₽.
| Типоразмер SMC | Расход оригинала SMC при 0,7 МПа, л/мин (ANR) | Порты оригинала | Наш типоразмер | Расход по данным WAALPC, л/мин |
|---|---|---|---|---|
| AFF2C | 300 | 1/8, 1/4 | AFF250 | не заявлен |
| AFF4C | 750 | 1/4, 3/8 | AFF250 | не заявлен |
| AFF8C | 1500 | 3/8, 1/2 | AFF350 (AFF350-04, G1/2) | 1500 |
| AFF11C | 2200 | 1/2, 3/4 | AFF450 | не заявлен |
| AFF22C | 3700 | 3/4, 1 | AFF550 (AFF550-10, G1) | 3700 |
| AFF37B | 6000 | 1, 1 1/2 | пару не печатаем | AFF650-14 (G1 1/2): 6000 |
| AFF75B | 12000 | 1 1/2, 2 | нет | нет |
Расход в таблице — в литрах в минуту при атмосферных условиях (ANR). Каталогом завода WAALPC расход подтверждён у AFF350-04, AFF550-10 и AFF650-14 (1500, 3700 и 6000). У первых двух он совпал с оригиналом типоразмеров 8C и 22C; AFF650-14 указан как у 37B, но пару с AFF37B мы не печатаем. Для AFF250 и AFF450 производитель расход не заявляет: цифры оригинала — ориентир.
Какие пары с SMC AFF проверены?
Пары приведены по каталогу SMC и порту; расход AFF250 и AFF450 производитель не заявляет. Совместимый аналог означает совпадение типоразмера и порта, а не тождество изделий: у нас резьба G, у SMC без буквы Rc, тонкость фильтрации нашего листа не указана.
| Код SMC | Наш артикул | Цена, ₽ |
|---|---|---|
| AFF2C-02 | AFF250-02 | 13 590 ₽ |
| AFF4C-02 | AFF250-02 | 13 590 ₽ |
| AFF4C-03 | AFF250-03 | 13 590 ₽ |
| AFF11C-06 | AFF450-06 | 17 770 ₽ |
Типоразмеры AFF2C и AFF4C у SMC различаются по расходу (300 и 750 л/мин), а у нас на них приходится один AFF250. Расход AFF250 в нашем листе не указан, поэтому при таком запросе пришлите рабочий расход, и мы сверим его до заказа. Пары для AFF37B, AFF75B и для старых обозначений AFF8B и AFF22B мы не печатаем: они не прошли проверку.
Цены типовых позиций:
| Наш артикул | Порт | Цена, ₽ |
|---|---|---|
| AFF350-04 | G1/2 | 14 640 ₽ |
| AFF550-10 | G1 | 17 770 ₽ |
| AFF250-02 | G1/4 | 13 590 ₽ |
Срок поставки указан в карточке товара. Срок подтверждаем при заказе.
Как подобрать типоразмер AFF по расходу?
Порядок такой. Первое: сложить расход потребителей за фильтром, приведённый к атмосферным условиям (л/мин). Второе: определить давление на входе. Третье: при 0,7 МПа сравнить расход с номиналом типоразмера, при меньшем давлении — найти точку на графике максимального расхода из листа SMC. Четвёртое: выбрать первый типоразмер, у которого номинал (или линия графика) выше рабочего расхода, и подобрать порт под трубу магистрали. Пример самого SMC: давление 0,6 МПа, расход 5 м³/мин (5000 л/мин) — по графику подходит AFF37B.
Для пересчёта единиц пригодится конвертер единиц: 1500 л/мин — это 1,5 м³/мин или 25 л/с.
Пример расчёта: магистральный фильтр на участке с цилиндрами и обдувом
Исходные данные: цех питается от сети 0,7 МПа, магистральный фильтр ставится на входе участка. Участок потребляет: шесть двухсторонних цилиндров Ø63 с ходом 250 мм при давлении 0,6 МПа и 15 циклов в минуту, плюс обдув деталей 900 л/мин. Труба магистрали — 1 дюйм.
Шаг 1. Расход одного цилиндра. Объём одной полости: π/4 × 63² × 250 = 779 311 мм³ = 0,779 л. За цикл заполняются обе полости (объём штока не вычитаем, он уходит в запас): 2 × 0,779 = 1,559 л. Коэффициент приведения к атмосферному давлению при 0,6 МПа избыточных: (6 + 1,013) / 1,013 = 6,92. За цикл: 1,559 × 6,92 = 10,79 л. Расход одного цилиндра: 10,79 × 15 ≈ 162 л/мин. Цилиндр в такой линии — пневмоцилиндр DSBC, от 2 970 ₽.
Шаг 2. Расход участка. Шесть цилиндров: 6 × 161,9 ≈ 971 л/мин. Плюс обдув: 971 + 900 = 1871 л/мин. Цилиндром управляет распределитель — распределитель 4V, от 820 ₽.
Шаг 3. Проверка типоразмеров при 0,7 МПа. AFF350-04: номинал 1500 л/мин — 1871 / 1500 = 125%, не подходит. AFF450: у оригинала 11C номинал 2200 — 85 % от номинала; расход AFF450 производитель не заявляет, поэтому сравнение ведут по оригиналу. AFF550-10: номинал 3700 л/мин по данным WAALPC — 1871 / 3700 = 51% от номинала, подходит с запасом.
Вывод. Берём типоразмер 550, порт G1 под трубу в 1 дюйм — код порта 10, наш артикул AFF550-10, цена 17 770 ₽. Это средний расход: при одновременном ходе цилиндров пик выше, и запас в 49% полезен. Если давление на входе окажется ниже 0,7 МПа, проверьте точку по графику максимального расхода из листа SMC: предел ниже номинала. Расход после фильтра должен пройти ещё и тонкие ступени, для тумана — AFD (см. статью про AFD по ссылке выше).
Какие ошибки чаще всего допускают при выборе AFF?
- Ждут от AFF тонкой очистки. Три микрометра — это грубая ступень. Масляный туман снимают отдельные ступени, пар — осушитель.
- Пишут в проект класс по ISO 8573-1. SMC его для AFF не заявляет. Класс подтверждают измерением на линии.
- Берут типоразмер по трубе, а не по расходу. Порт — это резьба, расход задаёт типоразмер. У AFF350 и AFF450 порт 04 (G1/2) одинаков, а расход по оригиналу различается (1500 и 2200 л/мин).
- Считают расход только по цилиндрам. Обдув, пневмоинструмент и продувки в сумме нередко превышают цилиндры.
- Берут расход впритык к номиналу при пониженном давлении. Номинал дан для 0,7 МПа.
- Не сливают конденсат. При ручном сливе чашу надо опорожнять регулярно; где это трудно, ставят автослив. Типы сливов описаны в статье об автоматическом сливе конденсата.
- Не учитывают минимальное давление автослива. С автосливом минимум 0,1 МПа (нормально открытый) или 0,15 МПа (нормально закрытый).
- Забывают про ресурс элемента. 2 года или перепад давления 0,1 МПа: что наступит раньше. Индикатор ресурса — опция T.
Какие материалы пригодятся ещё?
- SMC AFD — маслоотделитель тонкой очистки: подбор типоразмера
- SMC AF: расшифровка кодов и аналог
- SMC AMG — водоотделитель: подбор типоразмера
- Влагоотделитель для компрессора: какой выбрать и куда ставить
- Осушитель сжатого воздуха
- Каталог AFF · раздел AFM · раздел AM
- Конвертер единиц
- Обзор онлайн-калькуляторов для инженера пневматики
- Точка росы сжатого воздуха: PDP, классы воды ISO 8573 и выбор осушителя
- Компрессор из холодильника: сколько воздуха даёт и какой у него предел
- Ряд G (GF, GR, GL, GFR, GFC): расшифровка кодов
- Качество сжатого воздуха по ISO 8573
Частые вопросы про магистральный фильтр SMC AFF
Что фильтрует SMC AFF?
Магистральный фильтр снимает крупную пыль, капли масла и воды: номинальная тонкость фильтрации 3 мкм при эффективности 99% (лист SMC). Масляный туман и пар он не удаляет: для тумана нужны отдельные ступени тонкой очистки, для пара — осушитель.
Какой класс чистоты по ISO 8573-1 даёт AFF?
SMC для серии класс по ISO 8573-1 не заявляет, только номинальную тонкость 3 мкм и эффективность 99%. Поэтому писать «AFF даёт класс N» нельзя: класс проверяют измерением на конкретной линии.
AFF — многоступенчатый фильтр?
Нет. По листу SMC это Main Line Filter, магистральный фильтр, одна ступень в линии. Ступенчатость создаёт сама линия: AFF стоит первым, затем тонкие ступени. Название «многоступенчатый» в названии карточки нашего каталога вводит в заблуждение.
Как подобрать типоразмер AFF?
По расходу: при давлении 0,7 МПа рабочий расход не должен превышать номинал типоразмера (у AFF350-04 — 1500, у AFF550-10 — 3700 л/мин). При другом давлении используют график максимального расхода из листа SMC.
Чем AFF отличается от AF, AFD и AMG?
AF — фильтр блока подготовки воздуха, AFD — маслоотделитель тонкой очистки 0,01 мкм, AMG — водоотделитель. AFF — магистральный фильтр на входе линии: он идёт первым и разгружает следующие ступени.
Как часто менять элемент?
По листу SMC — через 2 года или раньше, если перепад давления на фильтре достиг 0,1 МПа. Для контроля есть опция T, индикатор ресурса элемента.
Автор — Вадим Ибрагимов, главный инженер CORNETA.TECH. Инженерный подбор совместимого аналога блока подготовки воздуха за 1 рабочий день — пришлите спецификацию.
🛒 Выбрать AFF: 31 исполнение, от 13 590 ₽
В каталоге — Магистральный фильтр AFF. Откройте серию или найдите совместимый аналог по чужому обозначению:
Калькуляторы и инструменты
или подбор аналога европейских брендов
Главный инженер CORNETA.TECH ответит за 1 рабочий день: Магистральный фильтр AFF: 31 исполнение, цена от 13 590 ₽. Подберём исполнение, проверим расчёт и пришлём спецификацию на WAALPC.
Звонок бесплатный по России. Или оставьте адрес электронной почты — ответим письмом за 1 рабочий день: