SMC AMG — водоотделитель: как подобрать типоразмер

После компрессора и ресивера в магистрали стоит холодная труба, а на конце — пневмораспределитель и цилиндры. Раз в смену из нижней точки выливается стакан мутной воды, а на клапанах появляется ржавый налёт. Ставить осушитель ради этого не всегда нужно или возможно: он требует питания и ощутимо дороже. Тогда на линию ставят водоотделитель — узел, который снимает воду в виде капель. В статье — что такое серия SMC AMG, чем она отличается от соседних серий SMC, как расшифровать код, как подобрать типоразмер по расходу и разбор расчёта на реальном артикуле.

Что такое SMC AMG и чем она отличается от AF и AFD?

В линейке подготовки воздуха SMC каждая серия решает свою задачу. AMG — водоотделитель: по описанию SMC, элемент предназначен именно для удаления капель воды, а просторный внутренний объём корпуса позволяет добиться 99% отделения. Условия, при которых заявлены 99%: давление на входе 0,7 МПа, температура 25 °C, относительная влажность 100%, заданное в листе содержание капельной воды, расход — номинальный для типоразмера.

Главное ограничение SMC оговаривает отдельно: водоотделитель убирает капли, но не влагу в виде пара. Поэтому его применяют там, где воду нужно убрать, но воздух не обязан быть сухим, как после осушителя, либо там, где осушитель поставить нельзя (например, нет электропитания). Сам производитель при этом рекомендует ставить осушитель или доохладитель, если в системе много конденсата. Как выбирать между этими решениями и как считать количество воды после компрессора — в статье «Влагоотделитель для компрессора» и в обзоре осушителей сжатого воздуха.

Соседние серии — другие задачи. Серия AF — базовый фильтр от механических частиц и крупных капель, подробности — в разделе пневматических фильтров AF. Серия AFD — тонкая очистка от масляного тумана, ставится после основного фильтра. Серия AM у SMC — микрофильтр, отдельный раздел каталога — AM. Серия AW — фильтр-регулятор, то есть фильтр с редуктором давления, раздел AW. AMG не регулирует давление и не снимает масляный туман: это последовательность из разных звеньев, а не выбор «или-или».

Как расшифровать код SMC AMG?

Код по листу SMC состоит из блоков: AMG 350C – 04. Что означает каждый блок:

• AMG — серия, водоотделитель.
• 150C, 250C, 350C, 450C, 550C — типоразмер корпуса (у старших моделей ряда — 650 и 850 без буквы). Буква C здесь — часть обозначения типоразмера, а не слива. Типоразмер определяет расход и массу.
• Порт — двузначный код присоединения: 01 = 1/8, 02 = 1/4, 03 = 3/8, 04 = 1/2, 06 = 3/4, 10 = 1 дюйм.
• Тип резьбы ставится перед портом: без буквы — Rc, буква F — G, буква N — NPT. Резьбу исполнения, которое вы берёте у нас, сверяйте по карточке.
• Слив конденсата — отдельная буква после порта (и после кронштейна B, если он заказывается), до опций: без буквы — сливной кран (вручную), C — автослив, нормально закрытый, D — автослив, нормально открытый.
• Опции — F (фторкаучук в уплотнениях), H (на давление до 1,6 МПа), J (дренажная направляющая с резьбой 1/4), R (обратное направление потока), V (обезжиривание, белый вазелин).

Каждый типоразмер SMC допускает не любой порт, а два–три соседних: у AMG150C это 1/8 и 1/4, у AMG250C — 1/4 и 3/8, у AMG350C — 3/8 и 1/2 (по листу SMC на типоразмеры с буквой C). В другой редакции листа SMC типоразмеры даны без буквы C (AMG150, AMG250…), а ряд портов у типоразмера шире на одну ступень. Сочетание вроде «типоразмер 150C с портом 1 дюйм» не предусмотрено ни в одной редакции, поэтому при подборе сверяйте пару «типоразмер — порт» с таблицей ниже.

Какие параметры у AMG и что определяет типоразмер?

Общие параметры серии по листу SMC: рабочая среда — сжатый воздух; рабочее давление 0,05–1,0 МПа; пробное давление 1,5 МПа; температура среды и окружающего воздуха 5–60 °C; отделение воды 99%; ресурс элемента — 2 года или до достижения перепада давления 0,1 МПа на элементе. Для исполнений с автосливом минимальное рабочее давление выше: 0,1 МПа для нормально открытого слива и 0,15 МПа для нормально закрытого.

Номинальный расход — паспортный предел при давлении 0,7 МПа; при другом давлении допустимый расход меняется, и SMC даёт для каждого типоразмера график зависимости перепада давления от расхода с линией максимального расхода. Расход выше этой линии SMC не рекомендует: характеристики могут не выдерживаться, возможно повреждение элемента.

Расход и массу в таблице даёт лист SMC на оригинал; отдельного листа WAALPC на серию AMG у нас нет, поэтому для совместимого аналога эти значения принимаем по листу SMC. Для ответственного узла сверьте расход и давление по документам, которые высылаем с коммерческим предложением. Совместимость серии с SMC AMG проверена по нашей базе аналогов; в частности, код AMG150C-01 у нас и у SMC совпадает. Срок поставки указан в карточке товара.

Семейство SMC шире нашего ряда: старшие типоразмеры AMG450C, AMG550C, AMG650 и AMG850 дают до 12 000 нл/мин при присоединении до 2 дюймов. Если вашему участку нужен такой расход, пришлите обозначение — подберём по каталогу.

Как подобрать типоразмер AMG по расходу?

Порядок такой. Первое: сложить расход потребителей участка, приведённый к атмосферным условиям (нл/мин). Второе: определить давление на входе водоотделителя. Третье: при 0,7 МПа сравнить расход с номиналом типоразмера, при меньшем давлении — снять предельный расход с графика листа SMC. Четвёртое: выбрать первый типоразмер, у которого номинал (или значение на графике) не меньше рабочего расхода, и подобрать порт под трубу магистрали. Пример самого SMC из листа: давление 0,6 МПа, расход 5 м³/мин (5000 нл/мин) — по графику подходит AMG650.

Для пересчёта единиц пригодится конвертер единиц: 1500 нл/мин — это 1,5 м³/мин или 25 нл/с.

Пример расчёта: водоотделитель на магистрали участка с цилиндрами

Исходные данные: участок питается от магистрали с давлением 0,7 МПа; водоотделитель ставится до регуляторов. За ним работают четыре двухсторонних цилиндра Ø50 с ходом 200 мм при давлении 0,6 МПа и по 20 циклов в минуту, плюс постоянная продувка с расходом 600 нл/мин. Труба магистрали — 1/2 дюйма.

Шаг 1. Расход одного цилиндра. Объём одной полости: π/4 × 0,05² × 0,2 = 0,000393 м³ = 0,393 л. За цикл заполняются обе полости (объём штока не вычитаем — это идёт в запас): 2 × 0,393 = 0,785 л. Коэффициент приведения к атмосферному давлению при 0,6 МПа избыточных: (0,6 + 0,1013) / 0,1013 = 6,92. Расход одного цилиндра: 0,785 × 6,92 × 20 ≈ 109 нл/мин.

Шаг 2. Расход участка. Четыре цилиндра: 4 × 109 ≈ 435 нл/мин. Плюс продувка: 435 + 600 = 1035 нл/мин.

Шаг 3. Проверка типоразмеров при 0,7 МПа. AMG150C: номинал 300 нл/мин — расход участка превышен в 3,5 раза, не подходит. AMG250C: номинал 750 нл/мин — 1035 / 750 = 138%, не подходит. AMG350C: номинал 1500 нл/мин — 1035 / 1500 = 69% от номинала, подходит с запасом.

Вывод. Для участка берём типоразмер 350C, порт под трубу 1/2 дюйма — это код порта 04, наш артикул AMG350C-04, цена 10 740 ₽. Если магистраль на этом месте 3/8 дюйма, берут AMG350C-03. Это средний расход: при одновременном ходе цилиндров пик выше, так что запас в 31% лишним не будет. Если давление на входе окажется ниже 0,7 МПа, проверьте точку по графику AMG350 в листе SMC: предельный расход при меньшем давлении меньше номинала, и запас в 31% может уменьшиться.

Какие ошибки чаще всего допускают при выборе AMG?

• Ждут от водоотделителя сухого воздуха. Он снимает капли воды, пар остаётся; охлаждённая ниже точки росы магистраль снова даст конденсат. Для сухого воздуха нужен осушитель.
• Берут типоразмер по трубе, а не по расходу. Порт — это резьба присоединения; расход задаёт типоразмер. У типоразмера 350C оба порта (3/8 и 1/2) дают один и тот же номинал.
• Считают расход только по цилиндрам. Продувки, обдув и пневмоинструмент в сумме нередко превышают цилиндры; складывайте всё, что стоит за водоотделителем.
• Берут расход впритык к номиналу при пониженном давлении. Номинал дан для 0,7 МПа; ниже допустимый расход меньше.
• Не опорожняют чашу. Если конденсат не сливать регулярно, чаша переполнится, и вода уйдёт в воздушные линии. SMC рекомендует автослив там, где чашу трудно проверять.
• Не учитывают минимальное давление автослива. С автосливом минимум — 0,1 МПа (нормально открытый) или 0,15 МПа (нормально закрытый); для меньшего давления лист SMC работу слива не гарантирует. Подробнее о типах сливов — в статье об автоматическом сливе конденсата.
• Забывают про ресурс элемента. SMC указывает 2 года или рост перепада давления на элементе до 0,1 МПа — что наступит раньше.

Какие материалы пригодятся ещё?

• SMC AFD — маслоотделитель тонкой очистки: подбор типоразмера
• Влагоотделитель для компрессора: какой выбрать и куда ставить
• Осушитель сжатого воздуха
• Пневматические фильтры AF
• Раздел каталога AM
• Раздел каталога AFD
• Конвертер единиц
• Обзор онлайн-калькуляторов для инженера пневматики
• Точка росы сжатого воздуха: PDP, классы воды ISO 8573 и выбор осушителя
• Компрессор из холодильника: сколько воздуха даёт и какой у него предел

Частые вопросы про водоотделитель SMC AMG

Что делает серия AMG?

Снимает из сжатого воздуха капли воды: по листу SMC — 99% при давлении 0,7 МПа, температуре 25 °C и влажности 100%. Водяной пар AMG не удаляет.

Можно ли ставить AMG вместо осушителя?

Нет. Осушитель понижает влажность воздуха, а AMG убирает только капли. Его выбирают, когда воздух не обязан быть сухим или когда осушитель поставить нельзя.

Чем AMG отличается от AFD и AF?

AMG снимает воду в виде капель. AF — общий фильтр от механических частиц, AFD — тонкая очистка от масляного тумана. Они решают разные задачи и при необходимости идут последовательно.

Как подобрать типоразмер AMG?

По расходу: рабочий расход не должен превышать номинал типоразмера при 0,7 МПа (для AMG150C — 300, AMG250C — 750, AMG350C — 1500 нл/мин). При меньшем давлении предельный расход снимают с графика листа SMC.

Что означают буквы C и D в коде?

Буква C в самом типоразмере (150C, 250C, 350C) — часть его обозначения. Слив конденсата у SMC обозначает отдельная буква в конце кода: C — автослив нормально закрытый, D — нормально открытый; без буквы — сливной кран. Слив нашего исполнения уточняйте в карточке товара.

Какой порт у AMG350C?

3/8 (код 03) или 1/2 (код 04) дюйма. У AMG150C порты 1/8 и 1/4, у AMG250C — 1/4 и 3/8.

Как часто менять элемент?

По листу SMC — через 2 года или раньше, если перепад давления на элементе достиг 0,1 МПа.

Автор — Вадим Ибрагимов, главный инженер CORNETA.TECH. Инженерный подбор совместимого аналога блока подготовки воздуха за 1 рабочий день — пришлите спецификацию.