Описание
Серия WAALPC 4V — 5/2 ходовые электромагнитные пневмораспределители с пилотным управлением. Двухпозиционные с возвратом пружиной (моностабильные) или с двумя соленоидами (бистабильные). Применяются для управления двусторонними пневмоцилиндрами, заслонками, поворотными приводами.
Как читать матрицу 4V
Артикул формата 4V{X}{Y}0-{порт}-{напряжение}, где:
- {X} — корпус: 1 (100, малый), 2 (200, средний), 3 (300, большой), 4 (400, тяжёлый)
- {Y} — стабильность: 1 (моностабильный, возврат пружиной), 2 (бистабильный, двойной соленоид)
- порт: M5, 06 (G1/8″), 08 (G1/4″), 10 (G3/8″), 15 (G1/2″)
- напряжение: DC24V (24V DC), AC220V (220V AC 50Hz)
Пример: 4V210-08-DC24V = корпус 200, моностабильный, порт G1/4″, катушка 24V DC.
Где применяется
- Управление двусторонними пневмоцилиндрами. Подача воздуха попеременно в две камеры цилиндра.
- Привод заслонок и шиберов. Открытие/закрытие через двусторонний пневмопривод.
- Pick & place роботы. Управление захватами, повороты, подъёмы.
- Автоматизация производственных линий. Командные сигналы для пневмоарматуры.
Корпус 100 / 200 / 300 / 400 — в чём разница
| Корпус | Порты | Расход | Применение |
|---|---|---|---|
| 100 (малый) | M5, G1/8″ | до 200 л/мин | Малые цилиндры Ø10-25 мм |
| 200 (средний) | G1/8″, G1/4″ | до 700 л/мин | Стандарт для Ø25-50 мм |
| 300 (большой) | G1/4″, G3/8″ | до 1 600 л/мин | Тяжёлые цилиндры Ø50-100 мм |
| 400 (тяжёлый) | G1/2″ | до 3 500 л/мин | Большие цилиндры Ø100-200 мм |
Моностабильный vs Бистабильный
Моностабильный (X10) — при подаче напряжения переключается, при снятии возвращается пружиной в исходное положение. Используется когда есть «safe state» (например, заслонка должна закрыться при сбое питания).
Бистабильный (X20) — два соленоида, переключается только при подаче напряжения на соответствующий соленоид и остаётся в этом положении до нового сигнала. Используется для энергосбережения (питание только в момент переключения) и удержания позиции при сбое.
Признаки износа и сервис
- Не переключается при подаче напряжения — перегорела катушка. Проверить мультиметром (DC24V ≈ 40 Ом, AC220V ≈ 600 Ом). Замена катушки.
- Залипает в одной позиции — загрязнение пилотного золотника. Разборка, продувка, замена прокладок.
- Утечка через выхлоп — износ седла или уплотнения золотника. Замена ремкомплекта.
Поставка
10 ходовых SKU в наличии на складе в Москве: 4V210-08, 4V220-08, 4V310-10, 4V320-10, 4V410-15 в обеих катушках. Остальные модификации (4V110, 4V120, 4V210-06, 4V310-08, 4V410-06, 4V420) под заказ из Китая, срок 30-45 дней.
