Пневмоцилиндр ISO 15552 (серия DSBC) — параметры, посадочные размеры, подбор

Стандарт ISO 15552 — это единый европейский стандарт на пневмоцилиндры (профильные и шпильчатые), который фиксирует посадочные размеры, тип монтажа, диаметры поршней и резьбы портов. Цилиндр, заявленный по ISO 15552, имеет присоединительные размеры, заданные стандартом, — это даёт совместимость с креплениями и комплектующими других производителей.

Подобрать и купить пневмоцилиндры в каталоге →

Вступление полностью

Серия DSBC от WAALPC выполнена по этому стандарту: при совпадении типоразмера и типа крепления она подходит к кронштейнам цилиндра ISO 15552 того же типоразмера; чертёж конкретного исполнения сверяют перед заказом. В этой статье инженеры CORNETA.TECH разбирают 8 параметров подбора цилиндра ISO 15552, таблицу посадочных размеров Ø32-125 мм, типы крепления (FA, CB, TC, LB, SI по ISO 15552/VDMA 24562), варианты демпфирования и опций. В конце — таблица сравнения серии DSBC с совместимыми европейскими сериями ISO 15552 по числовым параметрам.

Содержание статьи (13 разделов)

1. Какие 8 параметров учитывать при подборе пневмоцилиндра ISO 15552?
2. Что фиксирует стандарт ISO 15552 и зачем он нужен?
3. Как выглядит таблица посадочных размеров ISO 15552?
4. Параметры 1–3: как выбрать диаметр, ход и тип крепления?
5. Параметры 4–5: какие демпфирование и рабочее давление нужны?
6. Параметры 6–8: какие температура, материалы и опции нужны?
7. Как DSBC соотносится с европейскими сериями ISO 15552?
8. Как подобрать совместимый аналог DSBC по диаметру и ходу — как выглядит таблица?
9. Как выполнить монтаж и какие есть сертификаты?
10. Какие цена и комплектация у серии DSBC?
11. Какие типичные ошибки бывают?
12. Какие материалы пригодятся ещё?
13. Какие вопросы чаще всего задают про подбор цилиндра ISO 15552?

Какие 8 параметров учитывать при подборе пневмоцилиндра ISO 15552?

Для корректного подбора цилиндра нужно определить 8 параметров. (1) Диаметр поршня — Ø32, 40, 50, 63, 80, 100 или 125 мм по ряду ISO 15552 (старшие версии стандарта включают Ø160, 200, 250 мм). (2) Ход штока — от 25 до 500 мм с шагом 25 или 50 мм, по запросу до 2000 мм. (3) Тип крепления — FA (передний фланец), CB (задняя проушина с пальцем), TC (цапфы), LB (лапа), SI (шарнирная опора) — коды по ISO 15552/VDMA 24562. (4) Тип демпфирования — без демпфирования, упругое (резиновые шайбы), пневматическое регулируемое. (5) Рабочее давление — по стандарту ISO 15552 до 10 бар; у DSBC WAALPC — до 0,8 МПа по WAAL Selection Manual 2025. (6) Температурный диапазон — стандартное исполнение -20…+80 °C; температурные исполнения по заводскому листу: T3 (−40…+80 °C), T1 (0…+120 °C), T4 (0…+150 °C). (7) Материалы и опции — анодированный алюминий + хромированная сталь; нержавеющего профильного исполнения ISO 15552 в каталоге нет. (8) Дополнительные опции — сквозной шток, два штока, защита от пыли.

В том же классе компактных цилиндров — SDA: размеры, ходы, подбор.

листайте таблицу вбок →

Что фиксирует стандарт ISO 15552 и зачем он нужен?

ISO 15552 — это международный стандарт «Пневматические приводы. Цилиндры со съёмными креплениями, 10 бар (1 МПа) с поршневыми диаметрами от 32 мм до 320 мм. Основные и монтажные размеры». Первая редакция принята в 2004 году, заменила ISO 6431:1992. В России действует ГОСТ ISO 15552-2014 — идентичный международному. Кроме DSBC, по ISO 15552 в каталоге — профильные DNC и профильные SI.

Стандарт фиксирует пять групп параметров: (а) ряд диаметров поршней (32, 40, 50, 63, 80, 100, 125, 160, 200, 250, 320 мм), (б) расположение и размер портов воздуха (G1/8 для Ø32, G1/4 для Ø40–50, G3/8 для Ø63–80, G1/2 для Ø100–125), (в) посадочные размеры передней и задней крышек (расстояние между шпильками, диаметры отверстий), (г) типы крепления (передний фланец, задний шарнир, цапфы, лапки), (д) геометрию штока (диаметр, длина, резьба для крепления нагрузки).

Зачем нужен стандарт. До унификации каждый производитель делал цилиндры с собственными размерами, и при подборе аналога требовалась полная переделка крепления и подвода. С приходом ISO 15552 цилиндр одного типоразмера от любого производителя по этому стандарту имеет одинаковую базовую геометрию: одинаковое расстояние между крепёжными отверстиями (например, 46,5 мм у Ø50), одинаковую резьбу штока (M16×1,5 у Ø50 и Ø63), одинаковый порт (G1/4 у Ø40 и Ø50). Это позволяет менять цилиндры между собой, сверив чертёж и тип крепления. Серия DSBC выпускается с маркировкой «ISO 15552 compliant» и соответствует всем требованиям стандарта.

Как выглядит таблица посадочных размеров ISO 15552?

Обозначение	Размер	Расшифровка
E	наружный Ø корпуса	Габарит профильной трубы цилиндра
MM	Ø штока	Ø12 / Ø16 / Ø20 / Ø25 / Ø32 мм по ISO 15552
AM	длина выступа штока	От торца передней крышки до начала резьбы
AA	расстояние между шпильками передней крышки	32,5 / 38 / 46,5 / 56,5 / 72 / 89 / 110 мм по ряду Ø поршня
SS	длина шпильки заднего крепления	Глубина резьбового монтажа в кронштейн
KK	резьба штока	M10×1,25 / M12×1,25 / M16×1,5 / M20×1,5 / M27×2

Все размеры в миллиметрах. Колонка «Резьба штока» — для крепления нагрузки. Колонка «Резьба порта» — присоединение воздуха.

листайте таблицу вбок →

Для точного расчёта усилия с учётом площади штока и направления хода используйте калькулятор усилия пневмоцилиндра. Принцип расчёта подробно разобран в материале расчёт усилия пневмоцилиндра.

Параметры 1–3: как выбрать диаметр, ход и тип крепления?

Диаметр поршня выбирают по требуемому усилию с запасом 30-50 %. Цилиндр Ø32 при 6 бар даёт 483 Н (≈ 49 кгс) на выдвижение — это груз до 30 кг с запасом 60 %. Для груза 50 кг (490 Н) нужен Ø40 (754 Н, запас 54 %). Не стоит выбирать «впритык» — на практике падение давления в магистрали даст реальное усилие на 15-20 % ниже паспортного.

Ход штока — линейное перемещение. Типовые значения 25, 50, 80, 100, 125, 160, 200, 250, 320, 400, 500 мм. По запросу WAALPC изготавливает нестандартные ходы до 2000 мм (для прессов и манипуляторов). При большом ходе (свыше 320 мм) и нагрузке на изгиб учитывают коэффициент устойчивости штока — иногда выбирают цилиндр большего диаметра не из-за усилия, а из-за необходимости более толстого штока.

Тип крепления по ISO 15552/VDMA 24562 — родовые обозначения, их использует не только WAALPC: в самом ISO 15552 типы монтажа обозначены кодами ISO 6099 (MF1, MF2, MP2, MP4, MP6, MS1, MT4), в каталоге WAALPC — коды ниже:

• FA — передний прямоугольный фланец на стороне штока. Самый распространённый, используется для стационарного крепления к станине.
• CB — задняя проушина с пальцем. Используется в манипуляторах, рычажных механизмах.
• TC — цапфы (поворотные стойки) посередине корпуса. Для качающегося монтажа.
• LB — лапа. Опорное крепление сбоку корпуса, монтаж на плоскость станины.
• SI — шарнирная опора. Качающееся крепление для гидро- и пневмосистем.

Крепления продаются как отдельные комплекты — кронштейн, штифты, болты, шайбы. Цена комплекта зависит от типа крепления и типоразмера цилиндра — в карточке комплекта.

Параметры 4–5: какие демпфирование и рабочее давление нужны?

Демпфирование (cushioning) — это система торможения поршня в крайних положениях. Без демпфирования поршень ударяет в крышку цилиндра с полной скоростью, что приводит к ударным нагрузкам на резьбовые соединения, деформации крышек и отказу датчиков положения. Три варианта:

Без демпфирования. Только для лёгких задач с массой груза до 0,3 кг и скоростью до 100 мм/с. Резиновая шайба внутри цилиндра гасит часть удара. Минимальная цена, минимальная защита.

Упругое демпфирование (резиновые шайбы). Шайбы из NBR или PUR в крайних положениях. Эффективно для грузов до 5 кг при скорости до 300 мм/с. Стандартное решение для лёгких сборочных операций. Поглощает 60-80 % ударной энергии.

Пневматическое регулируемое демпфирование (PPV). Перед достижением крайнего положения поршень закрывает выпускной канал, и оставшийся воздух выпускается через регулируемый дроссель. Регулировка винтом на торце цилиндра. Эффективно для грузов до 50 кг при скорости до 1000 мм/с. Стандарт для серьёзных применений: манипуляторы, прессы, штамповка. Поглощает 95-99 % ударной энергии. Маркировка в артикуле DSBC: «PPV» — пневматическое регулируемое демпфирование с обеих сторон, «A» — магнитное кольцо на поршне (в коде PPV-A).

Стандарт ISO 15552 рассчитан на давление до 10 бар (1 МПа). Для DSBC WAALPC рабочее давление — до 0,8 МПа по WAAL Selection Manual 2025; предел конкретного исполнения проверяют по карточке. Минимально работоспособное — около 0,5–1,0 бар (ниже не хватает усилия преодолеть трение уплотнений). Исполнения для давления выше стандартного и с пониженным трением в нашем каталоге не заявлены.

Параметры 6–8: какие температура, материалы и опции нужны?

Температурный диапазон определяется уплотнениями:

• NBR (бутадиен-нитрильный каучук) — стандартное исполнение -20…+80 °C. Покрывает большинство промышленных применений.
• T3 — диапазон -40…+80 °C. Для уличных установок, холодных цехов, северных регионов.
• T1 — диапазон 0…+120 °C.
• T4 — диапазон 0…+150 °C.
• Материал уплотнений в заводском листе для температурных исполнений не указан, поэтому мы его не заявляем.

Материалы корпуса. Стандарт — анодированный алюминий 6063 (корпус) + хромированная сталь 45 (шток). Нержавеющего профильного цилиндра ISO 15552 у нас нет.

Опции и аксессуары:

• Магнит на поршне — для бесконтактных датчиков положения (герконы или магниторезистивные SME/SMT). Стандарт для современной автоматизации.
• Сквозной шток — выходит с двух сторон цилиндра. Используется для синхронных приводов.
• Два штока (tandem) — двойной поршень, удвоенное усилие при том же диаметре. Для тесных мест с большой нагрузкой.
• Защитный кожух штока — гофрированный пыльник для запылённых сред (литейные цеха, шлифовка).
• Реле положения — встроенный геркон, выдаёт сигнал в крайнем положении без внешних датчиков.

Как DSBC соотносится с европейскими сериями ISO 15552?

Все цилиндры в таблице соответствуют ISO 15552 и совместимы по посадочным размерам. Различия — в материалах уплотнений, точности обработки, диапазоне опций и цене. Для проверки совместимости с конкретным импортным артикулом используйте подбор аналогов.

листайте таблицу вбок →

По числовым параметрам DSBC соответствует стандарту ISO 15552 и совместим с европейскими сериями по тому же стандарту. Подробнее по конкретным каталогам цилиндров ISO 15552 — в разделе пневмоцилиндры ISO 15552.

Как подобрать совместимый аналог DSBC по диаметру и ходу — как выглядит таблица?

Когда на руках спецификация с импортным артикулом Festo DSBC, нужно перейти от обобщённого «соответствует ISO 15552» к конкретному номеру WAALPC, у которого совпадает диаметр поршня, ход штока, тип демпфирования и резьба порта. Стандарт ISO 15552 фиксирует посадочные и присоединительные размеры — фланец, межцентровые расстояния крепёжных отверстий, диаметр и резьбу штока, расположение портов, — поэтому совместимый аналог WAALPC того же типоразмера и типа крепления устанавливается на то же место; чертёж конкретного исполнения сверяют до заказа. Различия — в артикуле, материалах уплотнений, опциях и цене.

Соответствие построено по совпадению Ø поршня и стандартного ряда ходов ISO 15552 (25, 50, 80, 100, 125, 160, 200, 250, 320, 400, 500 мм). Демпфирование PPVA (регулируемое пневматическое в обеих крайних точках) и магнитное кольцо на поршне — у WAALPC DSBC в базовом исполнении, дополнительно заказывать не нужно.

листайте таблицу вбок →

Артикул WAALPC сохраняет номенклатуру производителя по ISO 15552 (Ø-ход-демпфирование-опции), поэтому в спецификации проекта аналог сводится к подбору аналога префикса бренда. Для нестандартных ходов между значениями ряда (например, Festo DSBC-50-175 или DSBC-63-275) подбирается ближайший типоразмер с укороченным штоком — посадочные размеры фланца остаются неизменными. Резьба штока (M10/M12/M16/M20/M27 в зависимости от Ø) и резьба портов также соответствуют стандарту.

Если в спецификации больше 5–7 позиций или есть исполнения с нестандартными опциями (антикоррозионное покрытие, температурные исполнения T1, T3, T4, тандемные исполнения), удобнее прислать список одним файлом — таблицу соответствий по каждому артикулу с ценой и сроком готовим в течение одного рабочего дня через подбор аналога импортной пневматики.

Как выполнить монтаж и какие есть сертификаты?

Монтаж цилиндра ISO 15552 — типовой. Кронштейн крепится к станине болтами М8/М10/М12 в зависимости от типоразмера, цилиндр устанавливается в кронштейн через шпильки, шток соединяется с нагрузкой через резьбу M10/M12/M16/M20/M27. Подача воздуха — через цанговые фитинги PL или PG к портам G1/8…G1/2. Дроссели с обратным клапаном SL ставят непосредственно в порты для регулировки скорости.

Документы завода-изготовителя на серию DSBC:

• Сертификат ИСО 9001:2015 на производство Hangzhou Fuyang Waal Precision Machinery
• Паспорт качества с протоколом испытаний на 5 000 000 циклов (для типовых исполнений)

Паспорт изделия предоставляется с каждой партией. Подробности по поставке через раздел пневмоцилиндры ISO 15552.

Какие цена и комплектация у серии DSBC?

В цену цилиндра DSBC входит сам цилиндр и стандартный паспорт. Крепления, фитинги, дроссели, датчики — отдельные позиции. Базовая цена за самые ходовые типоразмеры:

листайте таблицу вбок →

Какие типичные ошибки бывают?

• Брать цилиндр «впритык» по усилию. Паспортное усилие 483 Н на Ø32 — это теоретический максимум при 6 бар. Реально в магистрали 5,3 бар, плюс трение уплотнений — выходит 380-420 Н. Для груза 40 кг (392 Н) запас уже отрицательный. Правило: запас минимум 30 %.
• Не проверить магнит у оригинала. Без магнита на поршне бесконтактные датчики SME/SMT не работают, а добавить магнит постфактум нельзя — поршень не разборный. У наших цилиндров магнитный поршень встроен в любом исполнении; у цилиндров других брендов проверяйте суффикс магнита.
• Путать крепления CB и TC. CB — шарнир (проушина) на задней крышке, для линейного перемещения груза на шарнире. TC — цапфы посередине корпуса, для качающегося монтажа с изменением угла самого цилиндра. Перепутать легко по названию, на чертеже разница принципиальная. Перед заказом сверьте по чертежу проекта или используйте /tools/podbor/ для пошагового подбора.
• Игнорировать температуру цеха. Стандартное NBR уплотнение при -25 °C теряет эластичность и пропускает воздух. Для холодных цехов (склады, наружные установки) сразу указывайте температурное исполнение T3 (−40…+80 °C) — оно окупается отсутствием ремонта первой зимой.
• Подбирать цилиндр без расчёта Cv клапана. Цилиндр Ø80×300 при 6 бар требует клапана с Cv ≥ 1,5. Если в проекте стоит клапан с Cv ≈ 1,0 (типичный 4V210: эффективное сечение S = 17,0 мм² по мануалу WAALPC 2025, Cv ≈ по пересчёту из S), скорость цилиндра будет примерно в 1,5 раза ниже расчётной; требуемое Cv ≥ 1,5 закрывает 4V310 (S = 28,0 мм², Cv ≈ 1,65). Расчёт Cv — через калькулятор Cv клапана.
• Не учитывать момент торможения для большой массы. При грузе 30 кг и скорости 500 мм/с кинетическая энергия 3,75 Дж — стандартное PPVA демпфирование рассчитано на 5-8 Дж. При грузе 50 кг и той же скорости энергия 6,25 Дж — на пределе. Используйте внешние гидроамортизаторы для тяжёлых масс.
• Покупать дешёвые подделки. Цилиндры без документов и паспорта, с уплотнениями неизвестного состава: характеристики и ресурс не подтверждены, а экономия на цене оборачивается заменой и простоем линии. Выбирайте цилиндр с паспортом и подтверждённым исполнением.

Подобрать по теме

Какие материалы пригодятся ещё?

• Как расшифровать код Festo DSBC: PPV, A, N3, T1, E
• ISO 21287: компактные пневмоцилиндры — короче профильного в 1,6 раза, 1590 SKU WAALPC
• ISO 6432: анатомия стандарта мини-цилиндров круглого профиля Ø8-25 мм
• Демпфирование P, P-A, PPV или PPV-A — какой тип выбрать при подборе ISO 15552
• Расчёт усилия пневмоцилиндра — формула и примеры
• Что такое нл/мин и расход воздуха
• Диагностика медленно работающей пневмосистемы
• Перепады давления в пневмосистеме — причины
• Экономия сжатого воздуха в производстве
• Каталог пневмоцилиндров ISO 15552
• Калькулятор усилия пневмоцилиндра
• Калькулятор скорости пневмоцилиндра
• Калькулятор Cv клапана
• Подбор совместимых аналогов
• Цанговые фитинги для портов G1/8-G1/2

Какие размеры по теме есть у нас?

Страницы с размерами, ценой и обозначениями других марок для серий из этой статьи: DSBC-125-350, DSBC-100-25, SI-50-40.

Какие вопросы чаще всего задают про подбор цилиндра ISO 15552?

Чем стандарт ISO 15552 отличается от ISO 6432?

ISO 15552 — это цилиндры Ø32-320 мм, профильные и шпильчатые, давление до 10 бар, типовой промышленный стандарт для тяжёлых задач. ISO 6432 — это компактные круглые цилиндры Ø8-25 мм с резьбовыми штуцерами и шарнирным креплением, для лёгких задач до 1 кг. Это два разных стандарта на разные классы цилиндров. Из нашего каталога по ISO 6432 — серия DSNU (компактные мини-цилиндры).

Европейский цилиндр ISO 15552 и DSBC: совместимы ли по присоединительным размерам?

По ISO совместимы, если оба цилиндра имеют одинаковый типоразмер (например, Ø50) и одинаковый тип крепления (например, FA или CB). Стандарт ISO 15552 фиксирует посадочные размеры — расстояние между крепёжными отверстиями, диаметр штока, резьбу штока, расположение портов воздуха. Цилиндр DSBC-50-200 по этим размерам подходит к кронштейнам цилиндра Ø50 по ISO 15552; чертёж конкретного изделия сверяют перед заказом. Различия — в материалах уплотнений и опциях.

Что значит маркировка PPVA в артикуле DSBC?

В коде PPV-A: PPV — пневматическое регулируемое демпфирование с обеих сторон (торможение поршня в крайних положениях, регулируется винтом на торце цилиндра), A — магнитное кольцо на поршне для датчиков положения. Стандарт для серии DSBC. Другие обозначения демпфирования — в статье про демпфирование P, P-A, PPV и PPV-A.

Какой типоразмер цилиндра подходит для груза 50 кг и хода 200 мм?

Груз 50 кг = 490 Н. С запасом 30 % нужен цилиндр с усилием 637 Н при рабочем давлении 6 бар. По таблице это Ø40 (754 Н) или Ø50 (1178 Н). Выбор зависит от скорости и точности позиционирования. Ø40 даёт запас около 54 %, Ø50 — около 140 %: для быстрых циклов (выше 300 мм/с) хватит Ø40, для прецизионных задач с большим демпфированием берут Ø50. Точный расчёт через калькулятор усилия.

Нужно ли заказывать кронштейн отдельно от цилиндра?

Да, в комплекте с цилиндром идёт только сам цилиндр и паспорт. Кронштейн любого типа (FA, CB, TC, LB, SI) — отдельная позиция. Цена кронштейна зависит от типоразмера — по каталогу. На сайте /seriya-dsbc/ при добавлении цилиндра в корзину предлагается опция «комплект с креплением» — можно сразу добавить нужный кронштейн.

Какой срок поставки цилиндров DSBC?

Стандартные типоразмеры (Ø32-100, ход 50-300 мм, PPVA+магнит) — срок в карточке. Нестандартные ходы (400, 500 мм и более) — срок в карточке. Температурные исполнения T1, T3, T4 — срок в карточке. Для проектов с большими партиями (100+ цилиндров одного типоразмера) — скидка по запросу и согласование графика поставки.

Ещё в каталоге: Пневмоцилиндр стандартный DNC — ISO 15552, Пневмоцилиндр профильный SI — стандарт ISO 15552.

Подбор по размеру: Пневмоцилиндр DSBC-63-200-PPV-A Ø63 ход 200 — цена, Пневмоцилиндр DSBC-32-250-PPV-A Ø32 ход 250 — цена, Пневмоцилиндр DSBC-80-75-PPV-A Ø80 ход 75 — цена, Пневмоцилиндр DSBC-100-175-PPV-A Ø100 ход 175, Пневмоцилиндр C95-32-50 Ø32 ход 50 — цена, Пневмоцилиндр ADVC-12-5 Ø12 ход 5 — цена, Пневмоцилиндр CP96-32-25 Ø32 ход 25 — цена, Пневмоцилиндр DSBC-32-50-PPV Ø32 ход 50 — цена, Пневмоцилиндр SU-32-50 Ø32 ход 50 — цена.

Ещё по теме: артикулы, аналоги и статьи (23)

• Цилиндры E.MC FVBC по ISO 15552: расшифровка кода и совместимый аналог SI
• Шпилечные цилиндры CS1 и CS2 большого диаметра: расшифровка кода SMC и совместимый аналог
• совместимый аналог Aignep DSBC 100-200
• совместимый аналог Metal Work DSBC 100-200
• совместимый аналог Bosch SI 200-150
• совместимый аналог Chelic SI 200-150
• Пневмоцилиндр DSBC-80-100-PPV-A Ø80 ход 100
• Пневмоцилиндр DSBC-125-500-PPV-A Ø125 ход 500
• Пневмоцилиндр DSBC-50-250-P Ø50 ход 250
• Пневмоцилиндр DSBC-50-800-PPV Ø50 ход 800
• Пневмоцилиндр DSNU-25-15-P Ø25 ход 15
• совместимый аналог Camozzi DSBC Ø100: все ходы
• совместимый аналог Camozzi DSBC Ø40: все ходы
• совместимый аналог Camozzi DSBC Ø63: все ходы
• совместимый аналог Festo DSBC Ø100: все ходы
• совместимый аналог Festo DSBC Ø40: все ходы
• совместимый аналог Festo DSBC Ø63: все ходы
• совместимый аналог Festo DSBC Ø32
• совместимый аналог Festo DSBC Ø50
• совместимый аналог Festo DSBC Ø80
• совместимый аналог Festo DSBC Ø125
• совместимый аналог Camozzi DSBC Ø32
• совместимый аналог Camozzi Ø32×30